Segona fase de les obres de l’alta velocitat a l’estació de Sant Andreu Comtal

Premsa1 febrer 2009 Ferrocarril

Adif inicia la segona fase de les obres de la línia d’alta velocitat a l’entorn de l’estació de Sant Andreu Comtal
A causa de l’inici de la segona fase de les obres de la línia d’alta velocitat a l’entorn de l’estació de Sant Andreu Comtal es limita la capacitat operativa en aquest tram, el que obliga Renfe a adequar la seva programació a les restriccions establertes. D’aquesta manera, a partir del 31 de gener s’incrementa el temps de viatge a les relacions que circulen en aquesta zona. A més s’ha previst una modificació de recorregut de la línia 2 de Rodalies amb l’objectiu de reduir les afectacions i facilitar la mobilitat dels viatgers.

Renfe Rodalies
Línia 2: Reestructuració de recorregut i modificació horària amb un increment de temps de viatge de 5 minuts de mitjana per les restriccions al pas per l’àrea de Sant Andreu Comtal.

Els trens de la línia 2 nord iniciaran o finalitzaran el seu recorregut a l’Aeroport (Maçanet – Sant Celoni – Aeroport)
Els serveis de la línia 2 sud iniciaran o finalitzaran el seu recorregut a l’Estació de França (Sant Vicenç de Calders – Vilanova – Estació de França). La nova programació permetrà:
- Oferir una freqüència homogènia d’un tren cada quinze minuts a partir de les 09.00 hores des de Vilanova
- Reducció del temps de viatge de 3 minuts de mitjana
Serveis transversals Granollers – Castelldefels per facilitar la mobilitat del flux de viatgers que es desplaça entre el Baix Llobregat i el Vallès Oriental sense necessitat de fer transbordament a Barcelona.

Línia 1 (Maçanet – L’Hospitalet): Canvi d’horaris amb un increment del temps de viatge de 3 minuts de
mitjana. Aquest canvi de servei permet:

Incrementar l’oferta de serveis a Montgat, Montgat Nord i Cabrera de Mar. Tots els trens efectuaran parada a aquestes estacions, el que suposa una freqüència d’un tren cada sis minuts en hora punta i un augment de l’oferta en més d’un 30%

Barcelona -Aeroport

Amb la nova programació el servei a l’Aeroport des de Barcelona es presta amb els trens de la línia 2 nord. Els viatgers de l’Estació de França poden utilitzar els trens de la línia 2 sud per desplaçar-se fins Passeig de Gràcia, Sants o Prat i continuar viatge amb trens de la línia 2 nord fins l’Aeroport.

Línia 3 (Barcelona – Vic): Increment de l’oferta en algunes de les estacions de la línia:

2 trens diaris més a Torrebaró-Ciutat Meridiana-Vallbona
1 tren diari més a Montcada-Bifurcació, Montcada Ripollet i Santa Perpètua de Mogoda
Tots els trens de la línia Barcelona – Puigcerdà efectuaran parada a Toses, el que suposa un increment de dos serveis en sentit Barcelona.

Línia 4 (Sant Vicenç de Calders – Manresa)

Un tren diari més a Torre Baró, Barcelona-St Andreu Arenal, Barcelona-Arc de Triomf, Plaça de Catalunya, Cornellà, St Joan Despí, St Feliu de Llobregat, Molins de Rei, El Papiol, Castellbisbal i Martorell

Renfe Media Distancia
Barcelona – Girona – Portbou

Modificació horària amb un increment de entre 6 i 11 minuts del temps de viatge degut a les restriccions a la zona de Sant Andreu Comtal.
Increment de serveis a Llançà i Portbou

Barcelona – Tarragona / Tortosa / Reus – Lleida / Casp – Saragossa

Des del passat 6 de gener, la primera fase d’aquestes actuacions va obligar a modificar el recorregut dels serveis de Renfe Media Distancia que enllacen Barcelona amb Tarragona / Tortosa / Reus – Lleida / Casp – Saragossa, que inicien i finalitzen el seu recorregut a l’Estació de França.

Pla de Comunicació i Atenció al Client, Impulsa
Emmarcat al Pla de Comunicació i Atenció al Client, Impulsa, per tal d’atendre les necessitats d’informació
dels viatgers, Adif i Renfe reforçaran els equips d’atenció al client i de seguretat a les estacions afectades, i
a més, comunicaran la modificació dels serveis mitjançant els següents suports:

Durant els primers dies de canvi de servei, es reforçaran els serveis d’atenció al client i informació
125.000 fullets informatius
Distribució de 350.000 nous horaris
Megafonia d’estacions i trens
Pantalles informatives
Màquines autovenda
Telèfon 902 24 02 02
Servei SMS al 7307, amb la paraula BCN + espai + Núm.Línia (P.ex. BCN 2)
www.adif.es
www.renfe.com
PIAC, Punts d’Informació i Atenció al Ciutadà
Campanya de Comunicació a premsa i ràdio

Pla de Contingències
A fi d’evitar possibles incidències que afectin la circulació ferroviària a l’entorn de Sant Andreu Comtal – La
Sagrera, Adif i Renfe han intensificat les mesures de prevenció en aquest trajecte. Així mateix s’ha dut a
terme un pla de contingències a fi de donar una ràpida resposta davant de possibles incidències. Entre les
mesures destaquen:

Revisió exhaustiva i comprovació periòdica dels equips d’informació, tant d’estacions com de trens
Posada a punt d’elements de trànsit de viatgers, ascensors, escales i senyalització, entre d’altres
Increment de personal d’assistència de trens a la via
Disposició de brigades permanents de personal tècnic d’infraestructura de via, seguretat i comunicacions i electrificació.
Increment del personal de Circulació d’Adif

Així mateix, aquest pla, en el que es tenen en compte les diferents opcions segons la ubicació i rellevància
de la possible incidència, inclou, en cas necessari, el desplegament d’un servei alternatiu per carretera i
l’encaminament a altres línies de Rodalies o altres operadors de transports, si s’escau. Així mateix, té
previst la comunicació als viatgers de les solucions de mobilitat adoptades.