Circulació de la Granota
Amb motiu del 150 aniversari del Tren de Sarrià, un automotor elèctric tipus 400-500 “Granota” va prestar servei comercial a la L6 Plaça Catalunya-Reina Elisenda el cap de setmana del 8 i 9 de juny de 2013.
Amb motiu del 150 aniversari del Tren de Sarrià, un automotor elèctric tipus 400-500 “Granota” va prestar servei comercial a la L6 Plaça Catalunya-Reina Elisenda el cap de setmana del 8 i 9 de juny de 2013.
Us mostrem el capítol quart de la sèrie “Trens de Catalunya” de TVE de Sant Cugat, de l’any 1987, dedicada als trens del Vallès.
Resum dels actes commemoratius d’aquest aniversari, celebrat els dies 7, 8 i 9 de juny de 2013. El Tren de Sarrià, inaugurat el 1863, conncectava Barcelona amb Sarrià (municipi independent fins el 1921). 150 anys després aquesta linia està integrada a la xarxa urbana de Ferrocarrils de la Generalitat de …
Un vídeo del Chemin de fer du Vivarais, entre Tournon i Lamastre. Podeu veure la segona part aquí:
Trobada de modelistes europeus en via de 45 mm al Jardin des Trains Ardéchois (França).
Una de les excursions estivals preferides a Suïssa és viatjar des de la riba del Llac dels Quatre Cantons fins al cim de la muntanya Pilatus, a 2.100 metres. Aquest recorregut panoràmic és únic en el seu gènere: es tracta del tren de cremallera més empinat del món, amb una …
Us mostrem un vídeo d’una reproducció dels Stadler GTW 2/6 del Cremallera de Núria per a via de 45 mm.
El viatge en el Glacier Express és un viatge en tren de 7 hores i mitja a través de 291 ponts, 91 túnels i en tot el pas de Oberalp. El tren no és un “exprés” en el sentit de ser un tren d’alta velocitat, de fet, té la reputació …
Imatges del Cremallera de Montserrat fetes l’any 2008 en el 5è aniversari de la seva posada en servei el 2003.
Documental que recull la història de la construcció del tren cremallera que uneix Ribes de Freser amb la Vall de Núria.
Imatges del procés de restauració i reparació de la locomotora elèctrica 304 dels Ferrocarrils de la Generalitat. Aquest vehicle de 1926 va entrar als tallers d’ARMF el dia 1 de Febrer del 2010 i va sortir en ordre de marxa el 27 de juliol del mateix any.
Malgrat el seu aspecte de tren de joguina (sembla el Tren de la Bruixa en passar pel túnel de l’Ós), el Petit Train d’Artouste és el més alt d’Europa en el sector turístic. Construït en 1924 per portar homes, material i avituallament per a la construcció d’una gran presa que …